Freizeit Federbeine / Dämpfer Markenshop
Federbeine / Dämpfer RockShox
| Bild | Titel | Beschreibung | Herstellernummer | €* |
|---|---|---|---|---|
 | Monarch für Salsa Bikes Monarch+ RC3 Debon Air 2 200x57mm, schwarz Tune: mid-low (Zugstufe-Druckstufe) | - Schockkörper in Fast Black - DebonAir (TM) Federoption - Perfekt geeignet für Pike | 00.4118.139.010 | 753.27 |
 | RockShox Monarch RT3 197x48mm, schwarz für Specialized (mid rebound/mid compression) | - Technologien: Rapid Recovery - Einbaulängen: 197x48mm - Dämpfung: Externer Rebound mit 3 Stufen (offen/pedalieren/geschlossen) - Einstellung: Luftdruck über Schraderventil - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 215g | 00.4118.138.007 | 588.81 |
 | RockShox Vivid Air R2C 216x63mm, schwarz, für Santa Cruz Tune: mid-low (Zugstufe-Druckstufe) | Mit immerhin 400 g weniger als der Vivid Coil ist unser Vivid Air so unverschämt leicht, dass andere DH-Dämpfer ihm gegenüber schnell Komplexe bekommen. Lass dich aber nicht von seiner schlanken Linie täuschen - dieser Dämpfer ist für die schwersten Rennstrecken im World Cup ausgelegt. Er kombiniert eine extrem konstante Federungs-Performance mit der Feinfühligkeit eines Stahlfeder-Dämpfers, setzt durch seine vielfältigen Einstell- und Tuningmöglichkeiten neue Maßstäbe und spart dabei als Luftdämpfer auch noch richtig Gewicht. Eigenschaften - Einstellbar in High- und Low-Speed Zugstufe und der Druckstufendämpfung - Twin Tube Solo Air-Luftfeder | 00.4118.140.000 | 1060.86 |
 | Monarch RT3 165x38 mm / 6.5x1.5 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air, Debon Air - Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 215 g | 00.4118.124.000 | 551.14 |
 | Vivid R2C Coil 200x57 mm / 7.875x2.25 / mid-mid | - Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery - Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm - Federsystem: Stahlfeder - Einstellung: Vorspannung - Gehäusematerial: Aluminium - Schaftmaterial: 7075 Aluminium - Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen) - Feder nicht im Lieferumfang enthalten | 00.4118.120.000 | 684.22 |
 | Monarch RT3 Debon Air 190x51 mm / 7.5x2.0 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air, Debon Air - Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 215 g | 00.4118.124.002 | 551.14 |
 | Monarch R 165x38 mm / 6.5x1.5 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Einbaulängen: 165x38 mm, 190x51 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 205 g | 00.4118.123.000 | 357.80 |
 | Monarch RL 165x38 mm / 6.5x1.5 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, Druckstufe zum Lockout - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 205 g | 00.4118.123.002 | 403.00 |
 | Monarch Plus RC3 Debon Air 190x51 mm / 7.5x2.0 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air, Rapid Recovery, Debon Air - Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm, 216x63 mm - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 335 g (216x63 mm) | 00.4118.125.000 | 757.04 |
| Vivid R2C Coil 216x63,5 mm / 8.5x2.5 / mid-mid | - Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery - Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm - Federsystem: Stahlfeder - Einstellung: Vorspannung - Gehäusematerial: Aluminium - Schaftmaterial: 7075 Aluminium - Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen) - Feder nicht im Lieferumfang enthalten | 00.4118.120.001 | 684.22 |
| Vivid R2C Coil 222x70 mm / 8.75x2.75 / mid-mid | - Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery - Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm - Federsystem: Stahlfeder - Einstellung: Vorspannung - Gehäusematerial: Aluminium - Schaftmaterial: 7075 Aluminium - Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen) - Feder nicht im Lieferumfang enthalten | 00.4118.120.002 | 684.22 |
| Vivid R2C Coil 240x76 mm / 9.5x3.0 / mid-mid | - Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery - Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm - Federsystem: Stahlfeder - Einstellung: Vorspannung - Gehäusematerial: Aluminium - Schaftmaterial: 7075 Aluminium - Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen) - Feder nicht im Lieferumfang enthalten | 00.4118.120.003 | 684.22 |
| Vivid R2C Coil 240x76 mm / 9.5x3.0 / mid-low | - Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery - Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm - Federsystem: Stahlfeder - Einstellung: Vorspannung - Gehäusematerial: Aluminium - Schaftmaterial: 7075 Aluminium - Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen) - Feder nicht im Lieferumfang enthalten | 00.4118.120.004 | 684.22 |
 | Vivid R2C Coil 267x89 mm / 10.5x3.5 / mid-low3 | - Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery - Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm - Federsystem: Stahlfeder - Einstellung: Vorspannung - Gehäusematerial: Aluminium - Schaftmaterial: 7075 Aluminium - Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen) - Feder nicht im Lieferumfang enthalten | 00.4118.120.005 | 684.22 |
 | Monarch XX 165x38 mm / 6.5x1.5 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm, 200x51 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Inkl. X-Loc Sprint - Gewicht: 205 g | 00.4118.126.000 | 602.62 |
 | SIDLuxe Ultimate RL 210x50 mm / Standard/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.000 | 582.53 |
 | RockShox Super Deluxe Ultimate RCT 210x47,5, MReb/MComp 320lb Theshold, Standard/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl - Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar | 00.4118.306.007 | 657.86 |
 | Super Deluxe Ultimate Coil DH RC 250x67,5 mm / Standard/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen | 00.4118.308.003 | 684.22 |
| Super Deluxe Ultimate Coil DH RC 225x72,5 mm / Trunnion/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen | 00.4118.308.005 | 684.22 |
 | Super Deluxe Ultimate Coil RCT 210x47,5 mm / Standard/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar - Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen | 00.4118.307.007 | 684.22 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RCT 225x75 mm / Trunnion/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar - Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen | 00.4118.307.008 | 684.22 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RCT 185x50 mm / Trunnion/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar - Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen | 00.4118.307.015 | 684.22 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RCT 185x47,5 mm / Trunnion/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar - Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen | 00.4118.307.016 | 684.22 |
 | Rock Shox Deluxe RL Remote 190x40mm, 430LF, 2018+ Felt Edict FRD Tune: low-low (Zugstufe-Druckstufe) | - Bietet während der gesamten Fahrt ein spulenartiges, gleichmäßiges Fahrgefühl - Innen- und Außen-Kabelführung - OneLoc/TwistLoc | 00.4118.248.000 | 674.18 |
 | Monarch R 190x51 mm / 7.5x2.0 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Einbaulängen: 165x38 mm, 190x51 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 205 g | 00.4118.123.001 | 357.80 |
 | SIDLuxe Ultimate RL 210x47,5 mm / Standard/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.001 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 190x45 mm / Standard/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.002 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 190x42,5 mm / Standard/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.003 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 190x40 mm / Standard/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.004 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 190x37,5 mm / Standard/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.005 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 170x35 mm / Standard/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.006 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 170x32,5 mm / Standard/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.007 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 170x30 mm / Standard/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.008 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 170x27,5 mm / Standard/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.009 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 185x50 mm / Trunnion/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.010 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 185x47,5 mm / Trunnion/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.011 | 582.53 |
 | SIDLuxe Ultimate RL 165x45 mm / Trunnion/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.012 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 165x42,5 mm / Trunnion/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.013 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 165x40 mm / Trunnion/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.014 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 165x37,5 mm / Trunnion/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.015 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 145x35 mm / Trunnion/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.016 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 145x32,5 mm / Trunnion/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.017 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 145x30 mm / Trunnion/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.018 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate RL 145x27,5 mm / Trunnion/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.305.019 | 582.53 |
 | Deluxe Ultimate RCT MY23 230x65 mm / Standard/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.000 | 541.10 |
 | Deluxe Ultimate RCT MY23 230x60 mm / Standard/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.001 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 230x57,5 mm / Standard/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.002 | 541.10 |
 | Deluxe Ultimate RCT MY23 210x55 mm / Standard/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.003 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 210x52,5 mm / Standard/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.004 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 210x50 mm / Standard/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.005 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 190x45 mm / Standard/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.007 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 190x42,5 mm / Standard/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.008 | 541.10 |
 | Deluxe Ultimate RCT MY23 190x40 mm / Standard/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.009 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 190x37,5 mm / Standard/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.010 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 205x65 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.011 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 205x62,5 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.012 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 205x60 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.013 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 205x57,5 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.014 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 205x50 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.015 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 185x55 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.016 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 185x52,5 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.017 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 185x50 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.018 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 165x45 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.019 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 165x42,5 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.020 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 165x40 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.021 | 541.10 |
| Deluxe Ultimate RCT MY23 165x37,5 mm / Trunnion/Standard | - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden - Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können - Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.357.022 | 541.10 |
 | Super Deluxe Ultimate Coil DHRC2 250x75 mm / Standard/Standard | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - NEUER RC2-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low Speed Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High Speed Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet einen einstellbaren Betrag an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Premium-Grafiken halten die Dinge frisch - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.360.000 | 676.69 |
 | Super Deluxe Ultimate Coil DHRC2 250x70 mm / Standard/Standard | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - NEUER RC2-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low Speed Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High Speed Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet einen einstellbaren Betrag an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Premium-Grafiken halten die Dinge frisch - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.360.002 | 676.69 |
 | Super Deluxe Ultimate Coil DHRC2 225x75 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - NEUER RC2-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low Speed Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High Speed Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet einen einstellbaren Betrag an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Premium-Grafiken halten die Dinge frisch - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.360.004 | 676.69 |
| Super Deluxe Ultimate Coil DHRC2 225x70 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - NEUER RC2-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low Speed Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High Speed Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet einen einstellbaren Betrag an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Premium-Grafiken halten die Dinge frisch - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.360.006 | 676.69 |
 | Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 230x65 mm / Standard/Standard | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.000 | 745.74 |
 | Vivid Air R2C 240x76 mm / 9.5x3.0 / mid-low | - Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery - Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm - Einstellung: Luftdruck per Schrader Ventil - Federsystem: SoloAir - Gehäusematerial: Aluminium - Schaftmaterial: 7075 Aluminium - Gewicht: 530 g | 00.4118.121.004 | 1060.86 |
| Vivid Air R2C 200x57 mm / 7.875x2.25 / mid-mid | - Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery - Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm - Einstellung: Luftdruck per Schrader Ventil - Federsystem: SoloAir - Gehäusematerial: Aluminium - Schaftmaterial: 7075 Aluminium - Gewicht: 530 g | 00.4118.121.000 | 1060.86 |
 | Vivid Air R2C 216x63,5 mm / 8.5x2.5 / mid-mid | - Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery - Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm - Einstellung: Luftdruck per Schrader Ventil - Federsystem: SoloAir - Gehäusematerial: Aluminium - Schaftmaterial: 7075 Aluminium - Gewicht: 530 g | 00.4118.121.001 | 1060.86 |
| Vivid Air R2C 222x70 mm / 8.75x2.75 / mid-mid | - Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery - Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm - Einstellung: Luftdruck per Schrader Ventil - Federsystem: SoloAir - Gehäusematerial: Aluminium - Schaftmaterial: 7075 Aluminium - Gewicht: 530 g | 00.4118.121.002 | 1060.86 |
| Vivid Air R2C 240x76 mm / 9.5x3.0 / mid-mid | - Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery - Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm - Einstellung: Luftdruck per Schrader Ventil - Federsystem: SoloAir - Gehäusematerial: Aluminium - Schaftmaterial: 7075 Aluminium - Gewicht: 530 g | 00.4118.121.003 | 1060.86 |
 | Deluxe Nude RLC3 165x40 mm | Drei einstellbare Modi: - Descend ? Öffnung des Dämpfers für die perfekte Abfahrt. - Traction ? Ab Werk verbesserte Kompression für gleichmäßiges Pedalieren und mehr Grip des Reifens - Lock - Lockout für jeden Zielsprint | 00.4118.311.000 | 568.72 |
 | Deluxe Nude RLC3 165x45 mm | Drei einstellbare Modi: - Descend ? Öffnung des Dämpfers für die perfekte Abfahrt. - Traction ? Ab Werk verbesserte Kompression für gleichmäßiges Pedalieren und mehr Grip des Reifens - Lock - Lockout für jeden Zielsprint | 00.4118.311.001 | 568.72 |
| Deluxe Nude RLC3 185x55 mm | Drei einstellbare Modi: - Descend ? Öffnung des Dämpfers für die perfekte Abfahrt. - Traction ? Ab Werk verbesserte Kompression für gleichmäßiges Pedalieren und mehr Grip des Reifens - Lock - Lockout für jeden Zielsprint | 00.4118.311.002 | 568.72 |
| Deluxe Nude RLC3 205x65 mm | Drei einstellbare Modi: - Descend ? Öffnung des Dämpfers für die perfekte Abfahrt. - Traction ? Ab Werk verbesserte Kompression für gleichmäßiges Pedalieren und mehr Grip des Reifens - Lock - Lockout für jeden Zielsprint | 00.4118.311.003 | 568.72 |
 | Monarch RL 190x51 mm / 7.5x2.0 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, Druckstufe zum Lockout - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 205 g | 00.4118.123.004 | 403.00 |
| Monarch RL 184x44 mm / 7.25x1.75 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, Druckstufe zum Lockout - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 205 g | 00.4118.123.003 | 403.00 |
| Monarch RT3 Debon Air 200x51 mm / 7.875x2.0 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air, Debon Air - Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 215 g | 00.4118.124.003 | 551.14 |
| Monarch RT3 Debon Air 200x57 mm / 7.875x2.25 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air, Debon Air - Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 215 g | 00.4118.124.004 | 551.14 |
 | Monarch Plus RC3 Debon Air 200x51 mm / 7.875x2.0 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air, Rapid Recovery, Debon Air - Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm, 216x63 mm - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 335 g (216x63 mm) | 00.4118.125.001 | 757.04 |
 | Monarch Plus RC3 Debon Air 200x57 mm / 7.875x2.25 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air, Rapid Recovery, Debon Air - Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm, 216x63 mm - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 335 g (216x63 mm) | 00.4118.125.002 | 757.04 |
| Monarch Plus RC3 Debon Air 216x63 mm / 8.5x2.5 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air, Rapid Recovery, Debon Air - Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm, 216x63 mm - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 335 g (216x63 mm) | 00.4118.125.003 | 757.04 |
| Monarch RT3 184x44 mm / 7.25x1.75 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air, Debon Air - Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: 215 g | 00.4118.124.001 | 551.14 |
 | Monarch XX 184x44 mm / 7.25x1.75 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm, 200x51 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Inkl. X-Loc Sprint - Gewicht: 205 g | 00.4118.126.001 | 602.62 |
| Monarch XX 190x51 mm / 7.5x2.0 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm, 200x51 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Inkl. X-Loc Sprint - Gewicht: 205 g | 00.4118.126.002 | 602.62 |
 | Monarch XX 200x51 mm / 7.875x2.0 | - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm, 200x51 mm - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Inkl. X-Loc Sprint - Gewicht: 205 g | 00.4118.126.003 | 602.62 |
 | Monarch für Salsa Bikes Monarch RT3 Debon Air 200x57mm, schwarz, 320 LF Tune: mid-low (Zugstufe-Druckstufe) | - Schockkörper in Fast Black - DebonAir (TM) Federoption - Perfekt geeignet für Pike | 00.4118.138.009 | 588.81 |
 | Super Deluxe Ultimate RC2T 230x65 mm / Standard/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.000 | 813.53 |
 | Super Deluxe Ultimate RC2T 230x62,5 mm / Standard/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.001 | 813.53 |
 | Super Deluxe Ultimate RC2T 230x60 mm / Standard/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.002 | 813.53 |
 | Super Deluxe Ultimate RC2T 230x57,5 mm / Standard/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.003 | 813.53 |
 | Super Deluxe Ultimate RC2T 210x55 mm / Standard/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.004 | 813.53 |
 | Super Deluxe Ultimate RC2T 210x52,5 mm / Standard/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.005 | 813.53 |
| Super Deluxe Ultimate RC2T 210x50 mm / Standard/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.006 | 813.53 |
| Super Deluxe Ultimate RC2T 190x45 mm / Standard/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.008 | 813.53 |
| Super Deluxe Ultimate RC2T 205x65 mm / Trunnion/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.009 | 813.53 |
 | Super Deluxe Ultimate RC2T 205x62,5 mm / Trunnion/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.010 | 813.53 |
 | Super Deluxe Ultimate RC2T 205x60 mm / Trunnion/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.011 | 813.53 |
| Super Deluxe Ultimate RC2T 205x57,5 mm / Trunnion/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.012 | 813.53 |
| Super Deluxe Ultimate RC2T 185x55 mm / Trunnion/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.013 | 813.53 |
| Super Deluxe Ultimate RC2T 185x52,5 mm / Trunnion/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.014 | 813.53 |
| Super Deluxe Ultimate RC2T 185x50 mm / Trunnion/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.015 | 813.53 |
| Super Deluxe Ultimate RC2T 185x47,5 mm / Trunnion/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.016 | 813.53 |
| Super Deluxe Ultimate RC2T 165x45 mm / Trunnion/Standard | - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast - Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen - Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten - Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue - Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten - Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind - Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.358.017 | 813.53 |
 | Deluxe Ultimate RCT 230x60 mm / Standard/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl - Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar | 00.4118.304.001 | 526.03 |
| Deluxe Ultimate RCT 210x47,5 mm / Standard/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl - Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar | 00.4118.304.006 | 526.03 |
| Deluxe Ultimate RCT 190x37,5 mm / Standard/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl - Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar | 00.4118.304.010 | 526.03 |
| Deluxe Ultimate RCT 205x50 mm / Trunnion/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl - Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar | 00.4118.304.015 | 526.03 |
| Deluxe Ultimate RCT 165x42,5 mm / Trunnion/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl - Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar | 00.4118.304.020 | 526.03 |
| Deluxe Ultimate RCT 165x40 mm / Trunnion/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl - Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar | 00.4118.304.021 | 526.03 |
| Deluxe Ultimate RCT 165x37,5 mm / Trunnion/Standard | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl - Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar | 00.4118.304.022 | 526.03 |
 | SIDLuxe Ultimate Remote 190x45 mm / mid-mid / Standard/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Kompatibel mit TwistLoc und OneLoc - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.314.000 | 582.53 |
| SIDLuxe Ultimate Remote 185x47,5 mm / mid-low / Trunnion/Standard | - Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz - Komfortable Dämpfung - Kompatibel mit TwistLoc und OneLoc - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche | 00.4118.314.001 | 582.53 |
 | Super Deluxe Ultimate Coil RTR 2018+ Jekyll. 230x60mm, 380LF Tune: mid-mid (Zugstufe-Druckstufe) | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Neues Dekor - Neue Farboption der Stahlfeder: Signature BoXXer Red - Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen | 00.4118.282.004 | 877.56 |
 | Super Deluxe Ultimate Coil RCT 230x65 mm / mid-mid | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Neues Dekor - Neue Farboption der Stahlfeder: Signature BoXXer Red - Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen | 00.4118.282.001 | 804.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RCT 230x65 mm / mid-low | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Neues Dekor - Neue Farboption der Stahlfeder: Signature BoXXer Red - Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen | 00.4118.282.002 | 804.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RCT 230x60 mm / mid-mid | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Neues Dekor - Neue Farboption der Stahlfeder: Signature BoXXer Red - Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen | 00.4118.282.005 | 804.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RCT 205x57,5 mm / mid-low | - Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche - Neues Dekor - Neue Farboption der Stahlfeder: Signature BoXXer Red - Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen | 00.4118.282.007 | 804.74 |
 | Monarch Santa Cruz Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 200x57mm, schwarz, DB2, f. Santa Cruz (low-low) 2015 Bronson/Roubion B3 | - Vielfältig einstellbare DebonAir(TM)-Luftfeder bietet das Fahrgefühl einer Stahlfeder - Dual-Piston Dämpfer-Design - Vorgespannter Gleitring - lässt den Dämpfer höher im Federweg stehen und sorgt für einen straffen Lock-Out - 3-stufig einstellbare Druckstufendämpfung (Open/Pedal/Lock) | 00.4118.139.006 | 752.01 |
| Monarch Santa Cruz Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 200x51mm, schwarz, für Santa Cruz (low-low) 2013-2015 Tallboy LT B3 | - Vielfältig einstellbare DebonAir(TM)-Luftfeder bietet das Fahrgefühl einer Stahlfeder - Dual-Piston Dämpfer-Design - Vorgespannter Gleitring - lässt den Dämpfer höher im Federweg stehen und sorgt für einen straffen Lock-Out - 3-stufig einstellbare Druckstufendämpfung (Open/Pedal/Lock) | 00.4118.139.007 | 752.01 |
| Monarch Santa Cruz Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 216x63mm, schwarz, für Santa Cruz (low-low) 2013-2014 Nomad B3 | - Vielfältig einstellbare DebonAir(TM)-Luftfeder bietet das Fahrgefühl einer Stahlfeder - Dual-Piston Dämpfer-Design - Vorgespannter Gleitring - lässt den Dämpfer höher im Federweg stehen und sorgt für einen straffen Lock-Out - 3-stufig einstellbare Druckstufendämpfung (Open/Pedal/Lock) | 00.4118.139.008 | 752.01 |
| Monarch Santa Cruz Modelle Monarch RT3 165x38mm, schwarz, für Santa Cruz (mid rebound/mid compression) | - Vielfältig einstellbare DebonAir(TM)-Luftfeder bietet das Fahrgefühl einer Stahlfeder - Dual-Piston Dämpfer-Design - Vorgespannter Gleitring - lässt den Dämpfer höher im Federweg stehen und sorgt für einen straffen Lock-Out - 3-stufig einstellbare Druckstufendämpfung (Open/Pedal/Lock) | 00.4118.138.006 | 588.81 |
| Monarch Santa Cruz Modelle Monarch RT3 200x51mm, schwarz, für JB Furtado (low rebound/low compression) | - Vielfältig einstellbare DebonAir(TM)-Luftfeder bietet das Fahrgefühl einer Stahlfeder - Dual-Piston Dämpfer-Design - Vorgespannter Gleitring - lässt den Dämpfer höher im Federweg stehen und sorgt für einen straffen Lock-Out - 3-stufig einstellbare Druckstufendämpfung (Open/Pedal/Lock) | 00.4118.138.005 | 588.81 |
| Monarch Trek Modelle Monarch RT3 184x48mm, schwarz, für Trek (mid rebound/mid compression) | - Einbaulängen und Hub: 197x48mm (7.75x1.9") 197x51mm (7.75x2.08") - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium | 00.4118.138.002 | 588.81 |
| Monarch Trek Modelle Monarch RT3 197x57mm, schwarz, für Trek (mid rebound/mid compression) | - Einbaulängen und Hub: 197x48mm (7.75x1.9") 197x51mm (7.75x2.08") - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium | 00.4118.138.003 | 588.81 |
| Monarch Trek Modelle Monarch RT3 197x54mm, schwarz, für Trek (mid rebound/mid compression) | - Einbaulängen und Hub: 197x48mm (7.75x1.9") 197x51mm (7.75x2.08") - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium | 00.4118.138.004 | 588.81 |
| Monarch Trek Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 210x60mm, schwarz, DB2, für Trek (mid rebound/mid compression) | - Einbaulängen und Hub: 197x48mm (7.75x1.9") 197x51mm (7.75x2.08") - Technologien: Dual Flow, Solo Air - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium | 00.4118.139.004 | 752.01 |
 | Monarch Specialized Modelle Monarch RT3 Auto Sag 197x48mm, schwarz, für Specialized (mid rebound/low compression) | - Einbaulängen und Hub: 197x48mm (7.75x1.9") 197x51mm (7.75x2.08") - Technologien: Dual Flow / Solo Air - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: ca. 215g | 00.4118.138.000 | 588.81 |
| Monarch Specialized Modelle Monarch RT3 Auto Sag 197x51mm, schwarz, für Specialized (low rebound/low3 compression) | - Einbaulängen und Hub: 197x48mm (7.75x1.9") 197x51mm (7.75x2.08") - Technologien: Dual Flow / Solo Air - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: ca. 215g | 00.4118.138.001 | 588.81 |
 | Monarch Specialized Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 195x46mm, schwarz, DB4, für Specialized (mid rebound/low compression) | - Einbaulängen und Hub: 197x48mm (7.75x1.9") 197x51mm (7.75x2.08") - Technologien: Dual Flow / Solo Air - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: ca. 215g | 00.4118.139.000 | 676.69 |
| Monarch Specialized Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 216x57mm, schwarz, DB9, f. Specialized (mid rebound/mid compression) | - Einbaulängen und Hub: 197x48mm (7.75x1.9") 197x51mm (7.75x2.08") - Technologien: Dual Flow / Solo Air - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: ca. 215g | 00.4118.139.002 | 752.01 |
| Monarch Specialized Modelle Monarch+ RC3 Auto Sag 197x48mm, schwarz, für Specialized (mid-mid) 2016 Stumpjumper 27.5/29 B3 | - Einbaulängen und Hub: 197x48mm (7.75x1.9") 197x51mm (7.75x2.08") - Technologien: Dual Flow / Solo Air - Dämpfung: hydraulisch - Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate - Schaft Material: Aluminium - Gehäuse Material: Aluminium - Gewicht: ca. 215g | 00.4118.139.009 | 752.01 |
 | Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 230x62,5 mm / Standard/Standard | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.001 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 230x60 mm / Standard/Standard | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.002 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 230x57,5 mm / Standard/Standard | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.003 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 210x55 mm / Standard/Standard | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.004 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 210x52,5 mm / Standard/Standard | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.005 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 210x50 mm / Standard/Standard | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.006 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 225x75 mm / Standard/Standard | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.008 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 205x65 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.009 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 205x62,5 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.010 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 205x60 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.011 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 205x57,5 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.012 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 185x55 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.013 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 185x52,5 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.014 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 185x50 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.015 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 185x47,5 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.016 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 190x45 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.017 | 745.74 |
| Super Deluxe Ultimate Coil RC2T 165x45 mm / Standard/Trunnion | - Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit - Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht - RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer - HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten - Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln - Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip - Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch - Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind - Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche | 00.4118.359.018 | 745.74 |
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Hersteller: Sportimport
Freizeit Ersatzteil Federbeine / Dämpfer
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